HBK推出了全新的4250型寬帶體積速度聲源，它采用特殊的雙傳聲器設(shè)計(jì)，可在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)體積速度進(jìn)行精確地實(shí)時(shí)測(cè)量。適用于各種聲學(xué)環(huán)境，包括靠近輪胎或發(fā)動(dòng)機(jī)部件等封閉狀態(tài)，或距離反射表面一定距離的開放空間。

體積速度聲源（VVS）用作“聲學(xué)激勵(lì)器"，以測(cè)量聲學(xué)頻響函數(shù)，通常用于噪聲源-路徑-貢獻(xiàn)分析。HBK體積速度聲源采用特殊的雙傳聲器直接實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量體積速度，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的單傳聲器設(shè)計(jì)（即必須在自由場(chǎng)條件下經(jīng)歷一個(gè)特殊的校準(zhǔn)過程，然后利用從自由場(chǎng)測(cè)量得出的頻域校準(zhǔn)曲線，將測(cè)量信號(hào)從聲壓轉(zhuǎn)換為體積速度，再假定這種自由場(chǎng)校準(zhǔn)適用于所有后續(xù)的測(cè)量，盡管近場(chǎng)效應(yīng)無法量化）。

HBK 4250寬帶體積速度聲源覆蓋整個(gè)聲學(xué)頻率范圍，具有兩個(gè)功能強(qiáng)大的發(fā)聲單元，可在實(shí)際條件下更大限度地提高信噪比，三個(gè)探頭可在低、中、高頻范圍提供校準(zhǔn)的體積速度。內(nèi)置傳聲器由CCLD供電，并支持TEDS，因此VVS“開箱"就能使用，無需特別校準(zhǔn)過程（即傳統(tǒng)單傳聲器方法）。

驅(qū)動(dòng)單元可用于具有高傳輸損耗或無法降低背景噪聲的真實(shí)測(cè)量場(chǎng)景，例如在室外情況下。

內(nèi)置過載保護(hù)確保性能穩(wěn)定。

當(dāng)與BK Connect軟件一起使用時(shí)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和測(cè)量體積速度，測(cè)量聲傳遞函數(shù)（P/Q）和互易噪聲傳遞函數(shù)（P/F），以及Pass-by SPC等。

功能

• 寬帶全向聲輻射，用于評(píng)估空氣中和結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的現(xiàn)象

• 使用一對(duì)低噪聲1/4英寸傳聲器精確現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量輸出體積速度

• 雙傳聲器設(shè)計(jì)可更大限度地減少測(cè)試對(duì)象的近場(chǎng)效應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)最佳測(cè)量精度

• 大功率輸出，用于測(cè)量具有高傳輸損耗的車輛或者當(dāng)背景噪聲條件欠佳時(shí)

• 使用低輻射的3米軟管測(cè)量車輛源系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪胎等）的頻響函數(shù)

• 快速接頭系統(tǒng)，用于切換發(fā)聲單元上的探頭或軟管-探頭組件

• 帶CCLD和TEDS的傳聲器，用于快速設(shè)置

• 內(nèi)置過載保護(hù)電路

• 可與BK Connect軟件配合使用，用于實(shí)時(shí)體積速度測(cè)量：

• 使用8442型VVS測(cè)量軟件 直接進(jìn)行與Pass-by源路徑貢獻(xiàn)模型相關(guān)的頻率響應(yīng)測(cè)量

• 使用8403型數(shù)據(jù)處理軟件進(jìn)行常規(guī)NVH測(cè)量